1 rêza hejmar: 0.2-2L 2-18L 2 rastbûna dagirtinê: ± 0.5%
3. Filling capacity: >
12L / min (parvekirina celebê bermîla 1 L)
4. Zexta hewayê: 0.4Mpa
5. Xerckirina gazê: 0.6m3 / min
6 Modela hêza veguhastina motorê: Y160L-8 / 7.5KW
7. Pîvan; 2600 * 1800 * 2550 mm (ducarî)
Giraniya nêt: 1200-1800 kg

Ev makîne makîneyek pîvandinê û pakkirinê ya volumetrîk e, ku ji du beşan pêk tê: veguhastin û dagirtina materyalê. Du beş bi tevahî bi lûleyan ve girêdayî ne.
Ev makîne modelek du serî ye, dikare ji bo bingeha kalsiyûm, rûnê rûn û paste û dagirtin û dagirtina madeya din a nîv-avî were bikar anîn.

1 Parçeyek veguhastina materyalê:
Parçeyek ji çarçoveyek, komek sîlîndêr, platformek hilgirtinê û tîrêjek rakirinê pêk tê.
Ji ber ku şilekiya rûnê û materyalên din ên nîv-avî kêm e, cîhazê veguhastina auger a screw tê qebûl kirin.
Dema ku dixebitin, bermîlek tijî materyal 180 lître bixin nav platforma rakirinê. Du sîlîndêr sifreya kar bilind dikin. Di heman demê de, auger dizivire ku materyalên di bermîlê de bi vertîkî ber bi jor ve veguhezîne û wan ji bendera jorîn bişîne beşa dagirtinê.

2 Dabeşa dagirtinê:
Dabeşa dagirtinê ji çarçoveyek, serê dagirtina pîvandinê û kontrolkerê destpêkî pêk tê.
Pergala dagirtina pîvandinê ji hêla lingê lingê an vekêşana desta ve tê xebitandin. Serê dagirtina pîvandinê ji sîlîndana pîvandinê ya volumetrîk û devika dorê pêk tê.
Dabeşa jêrîn a pistona sîlîndana pîvandinê bi jimarekê ve hatî saz kirin ku mezinahiya qebareyê eyar bike, ku dikare li gorî hewceyê mîqdara dagirtinê verast bike.
Hejmara dextralî ya dialê kêm dibe û qebareya çepgir zêde dibe.
Di destpêka dagirtinê de, hebik (çente) bi benderê vekêşanê ve lihevhatî ye, da ku ew nêzîkê binê hebikê (çente) be. Di dema dagirtinê de, dê materyal bi pîvandina herikîna li jêrê, hewayê di kunê (tûrikê) de ji derdora noqra dagirtinê derxîne. Di heman demê de, dê materyal (çente) dakeve heya dagirtina temam.

3 Pergala elektrîkê û prensîpa xebata pneumatic:
Zivirandina auger ya vê makîneyê ji hêla motorek ve tê rêve kirin. Li pişt fuzûlek kabîneya kontrolê ya kehrebayê û ji bo parastina zêde motorê relayek termal heye.
Bişkoja veguherîna motorê li ser panelê pêşîn ê makîneya dagirtinê ve tê girêdan.
Ji bilî yên jorîn perçeyên din kontrolê pneumatîk in, materyalê ku li kabîneya kontrola hewayê ya li pêş fuzûleyê vediguhêze, dabeşa dagirtina pergala kontrola hewayê di çarçoveya makîneya dagirtinê de tê saz kirin.
Parçeyek veguhastina materyalê dikare çalakiya rakirina bermîl, sekinandina bermîl û daketina bermîlê.
Veguhestin û dagirtin ji hev cuda têne kontrol kirin, û bermîlên jorîn û jêrîn (çente) bi destan têne xebitandin.
Hewaya pêlkirî ya ji stasyona dabînkirina gazê an kompresora hewayê piştî parzûnê dikeve nav makîneyê.
Hewa zexmkirî bi navgîniya birrîna birrînê, veqetandera sîlîndêr, vesazkirina zextê, ​​amûra mijê ya rûnê, vegera berevajî dikeve hundurê sîlîndêr û hêmana mantiqî.
Pêvajoya xebata pneumatîk: kunê (çente) vala nîzika dagirtinê li hevûdu dike, valahiya lingê destpêkirî ye, serê dagirtinê dest bi xebatê dike, bêrîk (çente) hevdem davêje, dagirtin xilas dibe, bêrîk (çente) dikeve ser helwest, pîvandin vedigere rewşa eslî û materyal tê kişandin.
Bi destan kunê (çente) jê bikin û dûv re kumê jorîn (çente) bavêjin û dûv re ji bo çerxa xebata din dest bi pêlika pê bikin.